一、產(chǎn)品簡介
TDLW-1000型微機(jī)控制電液伺服鋼絞線錨具疲勞試驗機(jī)主要用于鋼絞線錨具的動態(tài)力學(xué)性能試驗。由主機(jī)框架，作動器，輪幅式負(fù)荷傳感器，位移傳感器，夾具等組成。上橫梁通過液壓驅(qū)動使其上下移動，調(diào)整試驗空間。
主機(jī)采用四立柱高剛性結(jié)構(gòu)設(shè)計，作動器置于上橫梁，作動器活塞頭上安裝有疲勞專用負(fù)荷傳感器，可配置不同類型的疲勞夾具，適應(yīng)不同類型的疲勞試驗。 上橫梁采用液壓升降、橫梁采用液壓抱緊裝置，整個機(jī)架采用無間隙連接。
采用電液伺服疲勞試驗機(jī)進(jìn)行錨具鋼絞線疲勞試驗，加載波形完美。同時，更換夾具可進(jìn)行其他的疲勞試驗，如：緊固件疲勞試驗、鋼軌彎曲疲勞試驗、構(gòu)件彎曲等疲勞試驗。由于采用電液伺服加載方式，其頻率可加快，這樣，可大幅度縮短試驗時間。
二、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：
1、GB/T5224-2003預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線。
2、GB/T14370-2007預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具和連接器。
3、JT／T 329.2-1997 公路橋梁預(yù)應(yīng)力鋼絞線用錨具、連接器試驗方法及檢驗規(guī)則。
4、JGJ85-2002預(yù)應(yīng)力筋用錨具技術(shù)規(guī)程等標(biāo)準(zhǔn)的要求。
5、TB/T 3193-2008鐵路工程預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具和連接器技術(shù)條件。
6、MT/T942-2005礦用錨索最大可調(diào)整試驗空間：1200mm。
三、技術(shù)參數(shù)
1) 試驗力：靜態(tài)1000kN，動態(tài)±1000kN ；
2) 試驗力示值準(zhǔn)確度：≤±1%
3) 位移示值準(zhǔn)確度：≤±1%F.S
4) 頻率范圍（無級）(Hz)：0.1—8 HZ,無級可調(diào)
5) 控制方式：負(fù)荷、位移、變形三種控制方式，可相互切換
6) 試驗力有.效測量范圍：2%-100.0%F·S（全程不分擋，等效四檔）
7) 試驗空間：3000mm
8) 作動器活塞行程：±100 mm
9) 計算機(jī)控制：負(fù)荷計算機(jī)自動調(diào)零，換檔。位移計算機(jī)換檔。變形計算機(jī)調(diào)零、換檔。位移、負(fù)荷的P、I、D計算機(jī)調(diào)節(jié)。函數(shù)發(fā)生器波形控制。位移、負(fù)荷、變形三種控 制方式平滑切換。
10) 安.全保護(hù)： 過載保護(hù)、限位保護(hù)、斷裂保護(hù)、疲勞保護(hù)、緊急停機(jī)
11) 油源控制：遠(yuǎn)程油源控制
12) 立柱間距離: 1000mm
13) 電源功率：約90 kW；
14) 噪音：≤75dB；
15) 設(shè)備外形尺寸（長×寬×高）：約2200×880×3500mm
注：設(shè)備使用時高度約為4500mm，并且試驗安裝是從上部穿進(jìn)來，需要設(shè)備安裝房間的高度要大于6m，并需要現(xiàn)場配置安裝試樣用的吊裝設(shè)備
四、產(chǎn)品配置
1. 主機(jī)部分
a) 主機(jī)框架及底座等附件 一套
b) 液壓夾緊、彈性松開橫梁 一套
c) 升降油缸 兩個
d) 負(fù)荷傳感器（±1000KN） 一只
e) 位移傳感器（±100mm） 一支
f) 作動器 一套
g) 鋼絞線錨具夾具（15.2mm三孔及五孔） 各一套
h) 預(yù)拉伸小油缸 一套
i) 登高梯（2m） 一臺
2. 智能伺服油源
a) 油電伺服系統(tǒng) 一套（90kw）
b) 油箱 一套
c) 濾油器 兩套
d) 蓄能器 一個
e) 油管、管接頭、密封件 一套
f) 動力拖動系統(tǒng) 一套
3. 電器控制部分
a) 伺服控制器：采用華龍全數(shù)字閉環(huán)測控系統(tǒng)；
b) 電器拖動及控制臺
c) 華龍疲勞試驗軟件
d) HP彩色噴墨打印機(jī)
e) 聯(lián)想計算機(jī) 主流配置
f) 計算機(jī)桌
